Wir sind jetzt ein Jahr unterwegs, Zeit ein kleines Res\u00fcmee zu ziehen.<\/p>\n\n\n\n
Wir sind gestartet mit dem Ziel, durch das Segeln neue Erfahrungen zu sammeln, neue L\u00e4nder und Orte kennen zu lernen und nach dem Arbeitsleben die Zeit zu nutzen und zu entschleunigen. Wir haben uns bewusst kein wirkliches Ziel gesetzt, aber schon das Mittelmeer anvisiert.<\/p>\n\n\n\n
Nach einem Jahr k\u00f6nnen wir als erstes sicherlich positiv vermerken, dass wir bislang von Unf\u00e4llen, gr\u00f6\u00dferen Sch\u00e4den usw verschont geblieben sind, was sicherlich auch daran liegt, dass wir eben Zeit haben und angek\u00fcndigtem schweren Wetter aus dem Weg gehen und lieber noch 1 oder 2 Tage im Hafen bleiben. Au\u00dferdem haben wir unsere Etappen eher kurz geplant, was nat\u00fcrlich die Wettervorhersage vereinfacht. Als Ergebnis sind wir dann aber doch langsamer vorangekommen als wir uns das in unseren Planungen f\u00fcr 2021 und 2022 mal so vorgestellt hatten. Nicht schlimm \u2013 wir haben ja Zeit. Die Treffen mit unseren T\u00f6chtern haben uns immer mal wieder angetrieben, damit wir sie terminlich hinbekommen. Wir haben die jeweiligen Interessen, die die Kinder eingebracht haben, als Bereicherung empfunden und die gemeinsame Zeit sehr genossen.<\/p>\n\n\n\n
Seglerisch ist der T\u00f6rn bislang eigentlich zweigeteilt: 2021 sind wir in den 6 Monaten mehr gesegelt (Strecke und Segeln) und haben mit Nordsee, \u00c4rmelkanal mit seinen Tidenbedingungen und der Biskaya sehr anspruchsvolle und abwechslungsreiche Bedingen gehabt. Nach der Winterpause in Bilbao waren die Monate in 2022 bis heute seglerisch nicht so zufriedenstellend \u2013 wir sind deutlich weniger gefahren und haben dabei wesentlich mehr motort. Insbesondere das Mittelmeer zeigt sich bislang eher als Schwachwindrevier, in dem unser schweres Schiff h\u00e4ufig nicht gut l\u00e4uft. Dazu kommt seit einigen Wochen noch die fr\u00fche Hitze in Spanien, die selbst die Einheimischen \u00fcberrascht. Wir \u00fcberlegen jetzt, wie es nach der Sommerpause weiter gehen wird \u2013 Mittelmeer im Herbst? Zur\u00fcck in den Atlantik? Marokko? Kanaren? Wir haben noch ein paar Tage Zeit, die M\u00f6glichkeiten hin und her zu wenden.<\/p>\n\n\n\n
Eindr\u00fccke haben wir in den L\u00e4ndern und Orten viele sammeln k\u00f6nnen, wor\u00fcber wir ja auch in unseren Beitr\u00e4gen immer mal berichten. Insbesondere kleinere Orte, die man beim Reisen mit Zug und Auto eventuell nicht anfahren w\u00fcrde, haben uns immer wieder positiv \u00fcberrascht. Bei den bekannten Orten erwartet man dies nat\u00fcrlich und wird im Normalfall nicht entt\u00e4uscht.<\/p>\n\n\n\n
Das Leben auf dem Boot ist eine Umstellung \u2013 Leben auf etwa 18qm im Hafen mit gemeinschaftlichen Sanit\u00e4ranlagen, Suche nach M\u00f6glichkeiten f\u00fcr W\u00e4schewaschen, begrenzte Lagerm\u00f6glichkeiten f\u00fchren zu h\u00e4ufigem Einkaufen\u2026. Das deutlich Unangenehmste war sicherlich die Feuchtigkeit, die fr\u00fch im Jahr nachts ins Boot dr\u00fcckte und alles klamm machte \u2013 schlimmer als die W\u00e4rme, die wir jetzt kaum aus dem Boot bekommen.<\/p>\n\n\n\n
Sind wir entschleunigt? Noch nicht ganz. Noch sind wir nicht so weit, dass wir \u2013 wie andere Segler, die wir gerade im Mittelmeer treffen \u2013 wochenlang am Platz bleiben k\u00f6nnen. Selbst Bilbao oder Porto waren dann irgendwann nicht mehr so interessant, von anderen Orten zu schweigen. M\u00fcssen wir noch was \u00e4ndern? Vielleicht (nicht). Wir sind eigentlich mit unserem Reisetempo ganz zufrieden.<\/p>\n\n\n\n
Jetzt machen wir Sommerpause \u2013 Juli und August ist zu warm, zu voll. Wir freuen uns auf die Nachsaison.<\/p>\n\n\n\n
Zum Abschluss die Statistik:<\/p>\n\n\n\n
Gefahrene Meilen: 3472sm, davon 2037 gesegelt, 1435 unter Motor<\/p>\n\n\n\n
Segeltage 73<\/p>\n\n\n\n
Bereiste L\u00e4nder 11<\/p>\n\n\n\n
H\u00e4fen 67<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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