w\u00e4hrend am Tag der Wind noch t\u00fcchtig gepustet hat, beginnt mit der Abendstunde die gro\u00dfe Flaute. Zun\u00e4chst als Abendfrieden willkommen, flappen dann bald die Segel, den Rest der Strecke fahren wir unter Motor. Es wird nun schon viel fr\u00fcher dunkel, etwa gegen 11 war es komplett duster. Die vorgelagerten Inseln und ihre Wattregion schirmen alles Licht ab, St\u00e4de hinter den Deichen auf dem Festland sind weit weg, kein Streulicht, keine Lichtdome \u00fcber den Siedlungen. Erst kann man noch unermesslich viele Sterne sehen, dann zieht von den R\u00e4ndern Nebel und Wolken auf. Unermesslich dunkel, das Wasser liegt wie eine schwarz gl\u00e4nzende Folie oder ein frisch gegossener Teerspiegel, keine Bewegung ausser alter D\u00fcnung. Die Windparks liegen wie rote Kristallstrukturen auf dem Wasser, in der n\u00e4chtlichen Beleuchtung sehen die Serviceeinrichtungen aus wie dystopische Kulissen aus Blade Runner. Leucht\u00fcrme blinken stoisch am Rand der dunklen Wasserscheibe, der Himmel ist nur dunkel. Eine gelbe Mondwimper l\u00e4sst sich kurz blicken, nur sehr wenige Fischerboote sind drau\u00dfen, wir kommen ihrem gefr\u00e4ssigen Get\u00f6se und Geblinke nicht nahe. Die Morgend\u00e4mmerung kommt sp\u00e4t, auf den Lichtfeldern, die Helligkeit von ersten grauen Rakelschlieren bis zu klaren transparente, transzendenten Turell-Fl\u00e4chen strahlen, darauf h\u00e4ngen Wolken aus schwarzer Ru\u00dftusche, anthrazit, asphaltgrau, endlich taubengrau. Bei der Ankunft strahlender Sonnenschein in Helgoland.
Der erste Gang durch die Unterstadt l\u00e4sst an einen Erlebnispark denken, der Ort ist auf eine klare Besucherf\u00fchrung von den Booten ausgerichtet, an den Duty-Freel\u00e4den vorbei geht die eine Route, die andere f\u00fchrt oben \u00fcber die Klippen zum Lummerfelsen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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