{"id":1187,"date":"2025-01-01T17:28:54","date_gmt":"2025-01-01T16:28:54","guid":{"rendered":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/?p=1187"},"modified":"2025-01-13T18:10:24","modified_gmt":"2025-01-13T17:10:24","slug":"jahresstatistik-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/?p=1187","title":{"rendered":"Jahresstatistik 2024"},"content":{"rendered":"\n<p>2024 war eine lange Saison mit mehreren l\u00e4ngeren Unterbrechungen. Wir starteten in Cartagena schon Anfang M\u00e4rz und beendeten die Saison dann Mitte November aus Sizilien<\/p>\n\n\n\n<p>Ingesamt haben wir 41 Etappen gesegelt und waren an 43 Tagen unterwegs<\/p>\n\n\n\n<p>Mit Spanien, Frankreich, Italien und Malta haben wir 4 L\u00e4nder bereist und sind insgesamt 1700sm gefahren, viele davon leider mit Unterst\u00fctzung des Motors.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"664\" src=\"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Toern-2024-1024x664.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1188\" srcset=\"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Toern-2024-1024x664.jpg 1024w, https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Toern-2024-300x195.jpg 300w, https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Toern-2024-768x498.jpg 768w, https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Toern-2024-1536x996.jpg 1536w, https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Toern-2024-2048x1328.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2024 war eine lange Saison mit mehreren l\u00e4ngeren Unterbrechungen. Wir starteten in Cartagena schon Anfang M\u00e4rz und beendeten die Saison dann Mitte November aus Sizilien Ingesamt haben wir 41 Etappen gesegelt und waren an 43 Tagen unterwegs Mit Spanien, Frankreich, Italien und Malta haben wir 4 L\u00e4nder bereist und sind insgesamt 1700sm gefahren, viele davon leider mit Unterst\u00fctzung des Motors.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1187","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1187"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1189,"href":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1187\/revisions\/1189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-nilsholgerson.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}